开放 创新 协同 共享  

Opening Creative Coordination Sharing

全市首创!上海数科院技术研发团队设计的这款“神器”让乱停放的共享单车“锁不上”

首页    全市首创!上海数科院技术研发团队设计的这款“神器”让乱停放的共享单车“锁不上”

自今年1月起,位于上海长宁区天山路街道试点启用了一款全市首创的蓝牙道钉智能设备,配合原有的视频识别和蓝牙嗅探功能,不仅使共享单车停放乱象得到有效的治理,更营造出整洁有序的市容环境。设计这款”神器“的就是来自上海数科院的技术研发团队。

在靠近延安西路仙霞路路口的共享单车停放点,地面上安装了一个个醒目的蓝色圆形设备,上面清晰地标注着“安全出行 规范停车”的提示语,这便是天山路街道为治理辖区共享单车停放乱象,试点使用的“蓝牙道钉”。

“除了在标线停车处每隔1.5米安装一个蓝牙道钉,我们在沿线禁停区域也全面布局,它们分别发射可停和禁停信号,规范单车停放。”设备研发企业上海数科院产业推进处负责人介绍,“蓝牙道钉”简单来说就是一个信号发射器,它可向每辆共享单车发送信号,即当单车接收到禁停信号后,其车锁无法锁闭,而当车辆接收到可停信号后,才可成功落锁。

为确认蓝牙道钉的实际使用情况,前往现场体验了一番。将停放在路旁的一辆共享单车打开后,推离停车区域,然后放置在2米外的人行道一侧,将车锁关闭,然而不过1、2秒钟车锁就自动弹开,与此同时该共享单车APP上还发出了禁停通知,提示该区域禁止停放共享单车,需要去规范停车区域落锁,这时计费也仍在持续进行。随后,将共享单车推回停车区域,再次尝试落锁,此时单车响起成功落锁的声音,计费也同步结束。

值得一提的是,该街道本次试点启用的蓝牙道钉可同时控制多种品牌的共享单车,打破了以往共享单车品牌各自管控的分散局面,实现由街道高效统一治理。

另外,街道城运中心还可根据实际情况调整蓝牙道钉的信号,让可停和禁停区域可控可变。据悉,目前这两项创新技术在全市均属首例。

据了解,蓝牙道钉目前已在天山路街道辖区范围内的仙霞路北侧部分路段试点成功,不仅使沿线共享单车乱停放现象得到了显著的改善,人行道也因此显得愈加宽敞舒适,为市民的出行提供了极大的便利。

然而,这背后其实是街道城运中心探索的治理新模式,即以“蓝牙嗅探+视频识别+蓝牙道钉”等智能终端为前端基础,以“政务微信+一网统管”为后台基础的管理新模式正在全面发力。

如果说蓝牙嗅探是“顺风耳”,靠的是听声辨位,那么正在逐步接入的视频监控就是“千里眼”,它能够利用视频识别画面对蓝牙嗅探所报的案件进行核实,还可以通过叠加AI分析技术,对停车框外违停、斜停、倒伏等停车不规范问题进行自动识别,对于识别出的问题同样接入“一网统管”由系统自动派单派专人前往处置。本次试点的蓝牙道钉则严格限制共享单车落锁位置,从源头上解决乱停放现象。

接下来,这款”神器“还将在治理共享单车乱停放方面陆续在东西向天山路、茅台路、紫云西路,南北向娄山关路、遵义路构成的“井”字形道路上铺开使用,通过覆盖“蓝牙嗅探+视频识别+蓝牙道钉”等智能终端信号,并将其纳入城运中心“一网统管”系统,实现数据互联互通,以全方位、高效率治理共享单车停放“乱象”。

2022年2月28日 15:00
浏览量:0
收藏